תאונות

כתוצאה מהתאונה נפגעו האב ובנו. עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט למצות את הדין עם עברייני תנועה קשים ולגזור את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"

חברת נתיבי ישראל הודיעה כי תיקון התאורה הלקויה בכביש 6353 המוביל לישוב חריש-קציר אינו כלול בתכנית העבודה. עמותת "אור ירוק": "נהיגה בכביש ללא תאורה הולמת היא סכנת נפשות"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הארגונים והחברות שנבחרו מהווים דוגמא למגזר העסקי והציבורי בכל הנוגע לבטיחות בתחבורה"

בית המשפט המחוזי בתל אביב, גזר 21 חודשי מאסר בפועל לנהג מונית שדרס קשישה בת 80 במעבר חציה וגרם לה לחבלות קשות . עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט למצות את הדין עם העבריינים המפקירים ולגזור את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"

תל אביב היא העיר בה מספר המתנדבים בגני הילדים הוא הגבוה ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "בעמותת "אור ירוק" אלפי מתנדבים המגיעים למיליון וחצי מתושבי מדינת ישראל"

אורחים מהארץ ומהעולם צפויים להגיע לכנס שנושאו המרכזי - למה לא רק הנהג אשם בתאונות הדרכים בישראל. ניצב משה אדרי, ראש אגף התנועה במשטרת ישראל, יציג את פעילות המשטרה בתחום האכיפה

לקראת פורים קיימה אור ירוק פעילות הסברה. אור ירוק: "הסברה היא כלי חשוב במאבק בנהגים שיכורים, אך היא לבדה לא מספיקה. על משטרת ישראל להגביר את האכיפה לתפיסת נהגים שיכורים בכל ימות השנה ולא רק באירועים מיוחדים"

בתל אביב התרחשו הכי הרבה תאונות דרכים במעורבות משאית בעשור האחרון. מנכ"ל אור ירוק: "לא רק הנהג אשם, גם המדינה. יש להטיל את האחריות גם על המעסיק במקרה של בעיית תקינות במשאית, משקל עודף של הרכב ועבודה מעבר לשעות המותרות"

החלטת רכבת ישראל להעלות את מחירי המטענים - הגבירה את הקטל באמצעות משאיות • מה ניתן לעשות?

כך טען ח"כ אחמד טיבי. אור ירוק: "השילוב של נהיגה לא בטוחה, התנהגות מסוכנת של הולכי רגל ומקומות משחק לא-בטוחים לילדים תורם למספר התאונות ולהיקף ההיפגעות הנרחב במגזר הלא-יהודי".

על פי מכון SWOV ההולנדי, מגמות ופיתוחים טכנולוגיים, שינויים דמוגראפיים, כלכליים ותרבותיים וכן שינויי אקלים משפיעים על הבטיחות הדרכים. עמותת אור ירוק: "על מדינת ישראל להיות ערה להתפתחויות אלו והשפעותיהן"

קבוצות הנוער של עמותת "אור ירוק" ברחבי הארץ קוראים לשר ישראל כץ לסייע במאבק על הקטל בכבישים בקרב רוכבי האופנועים. "אור ירוק": "מדינת ישראל חייבת לקחת אחריות על רוכבי האופנועים והקטנועים ולשפר את התשתיות עבורם"

סקר חדש של עמותת "אור ירוק" לקראת פורים חושף כי בירושלים הכי הרבה נהגים הודו שהם נהגו שיכורים לעומת שאר האזורים בארץ. מנכ"ל אור ירוק: "על המשטרה להגביר את האכיפה במיוחד בחגים כמו פורים בכדי לתפוס את הנהגים השיכורים"

עמותת אור ירוק: "על הרשויות המקומיות לוודא כי הסביבה העירונית בטוחה לתושבים וכוללת מעברי חציה תקינים, תמרורים בולטים, שילוטים מתאימים ותשתיות תקינות"

לקראת יום האישה הבינלאומי מפרסם אור ירוק נתונים מפתיעים. בתל אביב נפגעו בשנה שעברה הכי הרבה נשים בתאונות דרכים. מנכ"ל אור ירוק: "נשים מאופיינות בנהיגה זהירה יותר מאשר גברים בכל קבוצות הגיל"

מעקות הבטיחות בכבישי ישראל: מוות בייסורים לרוכבי האופנועים. חבר הכנסת, בועז טופורובסקי, ממפלגת יש עתיד, הציג בפני שר התחבורה, ישראל כץ, שאילתא בנידון

נשות החברה הערבית השתתפו בכנס מיוחד של אור ירוק למניעת תאונות דרכים. עמותת אור ירוק: "המדינה חייבת להקצות יותר משאבים למען הפחתת מספר תאונות הדרכים במגזר הערבי"

משרד התחבורה מאפשר לכלי רכב לעלות לכביש למרות שהיו מעורבים בתאונת דרכים קשה – ללא ידיעת הרוכשים מה מצב הרכב. מנכ"ל אור ירוק: "במקרה של תאונה רכב כזה עלול להפוך למלכודת מוות לנוסעים, מאחר ומערכות הרכב עלולות שלא לתפקד"

הפרויקט, שסבל מבעיות תקציביות צפוי בחודשים הקרובים להשלים את מלאי הניידות החסרות לו. מנכ"ל "אור ירוק": "זהו פרויקט בעל חשיבות עליונה, אנו מברכים על כך שמשטרת ישראל והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים פועלים בנחישות כדי להצילו"

למרות שחלקם של אזרחי המגזר הלא יהודי במדינת ישראל נאמד ב-20%, שיעור ההרוגים מתאונות דרכים עומד על כ-36%