כביש

ציון נכשל עוד לפני פתיחת הלימודים: בכל בית ספר שני מעברי החציה לא תקינים ולא קיימים פסי האטה. מנכ"ל אור ירוק: "האחריות היא של ראשי הרשויות, לוודא כי כל מוסדות החינוך מוכנים לפתיחת שנת הלימודים"

אור ירוק: "פרויקט המצלמות חייב להיות שקוף וגלוי לציבור, כדי למנוע תחושה בציבור של מסחטת כספים. המצלמות צריכות להיות משולטות, בולטות וממקומות רק במקומות שבהם ישנו קשר ישיר בין המהירות לתאונות הדרכים"

עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט מוטלת האחריות להחמיר בענישה למען הגברת ההרתעה. אדם שידע כי הוא ייענש בחומרה, לא יבצע עבירות תנועה ויסכן את חיי כולנו"

עמותת אור ירוק: "אם בתי המשפט יתנו עונשים המתאימים לעבירות התנועה אז ניתן יהיה להרתיע את משתמשי הדרך באופן יעיל ולמנוע מהם לבצע עבירות תנועה נוספות שמסכנות את חייהם ואת חיי כולנו"

המטען הושלך לעבר מוצב צה"ל, חייל אחד נפצע מרסיסים ופונה; צה"ל מבצע סריקות באזור לאיתור המחבל

את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת חמד עמאר, סופה לנדבר, שרון גל ורוברט אילטוב. עמותת אור ירוק: "על משרד התחבורה לחייב התקנת מערכות כיבוי אוטומטיות בכל האוטובוסים בארץ, לפני שיקרה אסון"

כך הודיע מנכ"ל משרד התחבורה. עמותת "אור ירוק": "על המדינה לדאוג כי תשתיות הכבישים בארץ יהיו בטוחים עבור המשתמשים בהם בכדי להציל חיי אדם"

ענה בתגובה לשאילתא של ח"כ רוזין על הסכנה בכך. עמותת אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, המדינה חייבת להגביר את מודעות הילדים והוריהם לסכנות שהכביש מציב"

בתל אביב נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים מתחילת השנה. מנכ"ל אור ירוק: "עלייה דרמטית כזו במספר ההרוגים לא הייתה כבר לפחות עשור. המדינה חייבת לנקוט בצעדים מידיים בכדי לבלום מגמה זו"

עמותת אור ירוק: "על המדינה מוטלת האחריות לדאוג לאכיפה מלאה של התקנות הנוגעות לאופניים חשמליים ולא לאפשר לילדים לנסוע על כלי מסוכן זה"

בביקורת שביצעו שוטרים לרכב עם גבר ושתי נשים מהשטחים, עלה חשד לפיגוע והכביש נסגר לצורך בדיקת חבלן • צפו

התושבים בהפגנה בצומת גני טמרה הפגינו נגד משרד התחבורה. מנכ"ל אור ירוק: "מדובר בציר תנועה מרכזי, אסור לחכות שיהיו הרוגים בצומת, ולכן האחריות היא של משרד התחבורה להסדיר את הכניסה והיציאה בצומת"

עמותת אור ירוק: "העלייה בשלוש השנים האחרונות במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בישראל מחייבת ליטול צעדים משמעותיים בכדי להפסיק את הקטל בכבישים"

נרדמים על ההגה - נתונים מדאיגים. שמואל אבואב מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "חום כבד ועייפות יכולים להיות קטלניים בכביש, ועל כן המדינה צריכה להגביר את המודעות בקרב הנהגים לסכנות שבנהיגה בעייפות

כך עולה מסקר שנערך בשנת 2013. מנכ"ל אור ירוק: "משטרת התנועה נמצאת בשליש מהכוח שאמור היה להיות לה, ולכן המדינה חייבת לשים בראש סדר העדיפויות את החזרת הנוכחות המשטרתית לכבישים ולרחובות"

עמותת אור ירוק: "המדינה חייבת לדאוג לכך שיועברו התקציבים הנדרשים בכדי להפסיק לחשוף את אזרחי המדינה לסכנות בכבישים ולאפשר לאגף התנועה של משטרת ישראל להגביר את האכיפה"

משטרת ישראל סימנה 135 רחובות כ"אדומים", בהם שיעור תאונות הדרכים והנפגעים גבוה. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להשקיע משאבים בכדי לאפשר למשטרה להגביר את האכיפה בערים במיוחד ברחובות האדומים"

עמותת אור ירוק: "על מדינת ישראל מוטלת האחריות לוודא כי מחירים של מערכות מצילות חיים, יהיו שוות לכל נפש ויהוו מערכות סטנדרטיות בקניית כלי רכב חדש"

מנכ"ל עמותת אור ירוק בפנייה למנכ"ל משרד התחבורה: טפלו בכבישים העוברים ביישוב מג'אר. עמותת אור ירוק: על משרד התחבורה לקחת את האחריות למצוא את הפתרונות שיובילו להפחתת מספר ההרוגים בכבישים

אמא מודאגת פנתה בבקשה למפקד מחוז מרכז. עמותת אור ירוק: "על המשטרה והרשויות המקומיות מוטלת האחריות לדאוג לאכיפה מלאה של תקנות האופניים החשמליים ולא לאפשר לילדים לנסוע על כלי מסוכן זה"