שינוי דרמטי בגישת המשטרה לדוחות תנועה

משרד המשפטים מפרסם מסמך שתהיה לו השפעה על כל נהג בישראל. "טיוטת תקנות הפרות תעבורה מינהליות", הוא למעשה טיוטה של חוק חדש שייכנס לתוקף עד סוף השנה האזרחית ומהווה שינוי שיטת שיפוט התעבורה.

על פי הרפורמה, עבירות כמו נהיגה במהירות מופרזת, שיחה בטלפון ללא דיבורית וכדו' ייחשבו ל"הפרות תעבורה". נהג שיבחר להישפט, הדיון יתקיים ב"בית דין להפרות תעבורה".

מטרת המהלך היא להקל על העומס בבתי המשפט הגורם לכך שנהגים המבקשים להישפט מחכים למשפטם תקופות ארוכות. השיפוט יהיה באמצעים דיגיטליים במקום בפני שופט, והאפשרות לסגור הסדרי טיעון תצטמצם.

ההליך כאמור, במקום לבקש להישפט, לפנות לעורכי דין ולהתעסק עם מערכת המשפט. זאת במקביל לכניסתם של אמצעי אכיפה חדשים שיאפשרו למשטרה ללכוד הרבה יותר עברייני תנועה.

נהג שלא ירצה לעבור את תהליך השיפוט הדיגיטלי יוכל להגיש כתב ערר באמצעות מערכת מקוונת על ידי הנהג או פרקליטו.

בית המשפט יידרש להשיב לערר תוך 45 ימים. בית המשפט יכול כמובן לסרב לבקשתו של הנהג להקלה, והתשובה תינתן בתהליך יהיה דיגיטלי.

אם הנהג עדיין חפץ להישפט אחרי כל התהליך המורכב הזה, בית המשפט ישגר הזמנה לדיון תישלח תוך שבועיים. בדיון ישתתף העורר שיוכל לצרף עורך דין.
עורך דין רוני פאלוך מוסיף כי הליך זה יגרום לנהגים רבים אשר יבחרו ב"דרך הקלה" לזקוף לחובתם ניקוד, למעט אלו שיבחרו למצות את הליך החוקי ולנסות להיחלץ ללא ניקוד.