מהם הסיכויים? הנהגת האשדודית נפצעה בשתי תאונות דומות ובאותו המקום

שרשרת תאונות חריגה התרחשה לאחרונה באשדוד, כאשר נהגת המתגוררת בעיר נפגעה פעמיים בתוך פחות משלושה שבועות, בתאונות דרכים דומות במיוחד. שני המקרים אירעו באותו כביש שבו היא נוהגת מידי יום בדרכה לעבודה, ושניהם התרחשו עקב פגיעת רכבים מאחור, ללא כל אחריות מצידה.

המקרה הראשון נגרם כתוצאה מהיסח דעת של נהג אשר היה עסוק בטלפון הסלולרי שלו ולא שם לב לרכב שלפניו. בעוצמה רבה הוא פגע ברכבה של הנהגת, מה שגרם לה לחבלה מסוג "צליפת שוט" – פציעה אופיינית לתאונות מהסוג הזה, הגורמת לטלטול חזק של הצוואר והגב. למרבה התדהמה, פחות משלושה שבועות לאחר מכן, נפגעה שוב בתאונה כמעט זהה, באותו קטע כביש בדיוק. גם הפעם הובילה הפגיעה לתסמינים זהים של כאבים בצוואר, בחילות והגבלה בתנועה, והיא נאלצה לפנות לטיפול רפואי מיידי.

בשל הנסיבות הייחודיות של שתי התאונות, הגישה עורכת דינה של הנהגת, שירן כהן, בקשה למוסד לביטוח לאומי להכיר בהן כתאונות עבודה, שכן הן התרחשו בדרכה לעבודה. המל"ל נענה לבקשתה והכיר בה כנפגעת עבודה. בהמשך, ועדה רפואית מטעם הביטוח הלאומי קבעה לנהגת נכות צמיתה בשיעור של 10%, כאשר חמישה אחוזים יוחסו לתאונה הראשונה, והחמישה הנותרים לשנייה.

לאחר קביעת הנכות, הגישה עו"ד כהן תביעה לבית משפט השלום בראשון לציון נגד חברת הביטוח 'הראל', אשר ביטחה את רכבה של הנהגת בביטוח חובה. בתביעה נטען כי בעקבות התאונות היא סובלת מקשיים בתפקודה היומיומי ובמקום עבודתה במוקד שירות טלפוני, בשל הכאבים והמגבלות הפיזיות שנותרו לה. עוד צוין כי היא נדרשה לטיפולים רפואיים חוזרים ואובחן אצלה בלט דיסק.

עו"ד כהן הסבירה כי קביעת הנכות על ידי הביטוח הלאומי מהווה בסיס משמעותי לחישוב הפיצוי שמגיע לנהגת על פי חוק הפלת"ד, כאשר חברת הביטוח מחויבת לפצות את המבוטחת בהתאם. לדבריה, כרגע מתנהל משא ומתן מול חברת הביטוח באשר לגובה הפיצוי, כאשר הפרמטרים שנלקחים בחשבון כוללים את גילה, הכנסתה ומקצועה של התובעת.

בנוסף, ההכרה בתאונות כתאונות עבודה מעניקה לנהגת אפשרות לפנות בעתיד לביטוח הלאומי במקרה של החמרת מצבה הרפואי, מה שעשוי להגדיל את אחוזי הנכות ולהוביל לתשלומים נוספים.