ילדים בדרכים

אור ירוק: "מספר ההרוגים בשנת 2015 עד כה, גבוה כמעט פי 2 לעומת מספר ההרוגים בתקופה המקבילה בשנת 2014. על ראשי הרשויות המקומיות לסייע בעצירת ההידרדרות המתמשכת במספר ההרוגים"

בית הספר היבודי ד' באעבלין זכה במקום הראשון בתחרות הכרזות הארצית בנושא בטיחות בדרכים. אור ירוק: "הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לא העבירה תקציבים למען שיעורי חינוך לבטיחות בדרכים בבתי הספר"

ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לילדים הנוסעים ברכב. מנכ"ל אור ירוק: "במקרים רבים ילדים נפגעים מאחר ולא היו חגורים בחגורת בטיחות או במושבי בטיחות בהתאם לגילם. אכיפה רצופה היתה מגבירה את מודעות ההורים"

הפעילות נעשית במסגרות החינוכיות. אור ירוק: "על המדינה לשים דגש רב על החינוך לבטיחות בדרכים בגני הילדים ובבתי הספר, כדי להטמיע בתלמידים הנושא ועל ידי כך להציל חיים"

פניה זועמת של תושבי כפר ורדים המודאגים התקבלה לאחרונה במשרד התחבורה בנושא בטיחות לקויה במערך הסעות התלמידים בבית הספר היסודי בישוב: "תאונה קטלנית היא רק עניין של זמן"

מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה צריך לחייב המצאות מערכת שתנטר את אופן נהיגת הנהג ותתריע בפני המעסיקים על נהגים שמסכנים את שלום הילדים של כולנו. במקביל יש לחייב המצאות מלווה בהסעות התלמידים"

בכ-31% מכלל בתי הספר ומוסדות החינוך לא קיימים מפרצי עצירה והורדה בטוחה של התלמידים. מנכ"ל אור ירוק :"מרבית ראשי הערים רואים לנגד עיניהם את חשיבות החינוך בעירם, אך שוכחים כי הדרך לשם לא פחות חשובה"

ההורים בצפון הכי חוששים מבטיחות הדרך של ילדיהם לבית הספר. מנכ"ל אור ירוק: "הפחד מביא לעומס על ההורים כיוון שהם מרגישים מחויבים להביא את הילדים בעצמם לבית הספר. המדינה חייבת לשפר את התשתית בסביבת מוסדות החינוך"

עמותת אור ירוק: "על המדינה להגביר את ההסברה בבתי הספר בנושא זהירות בדרכים באמצעות חינוך תעבורתי בכדי להעלות את מודעות הילדים לנושא"

עליה של יותר מפי שניים ביחס לחופש הגדול בשנה שעברה.מנכ"ל אור ירוק: "מדינת ישראל לא עושה מספיק כדי להגן על ילדיה בכבישים. העלייה מחייבת את המדינה להתמקד בשיפור התשתיות ובהגברת החינוך לבטיחות בדרכים"

בירושלים נפגעו הכי הרבה תלמידים בשנת הלימודים של 2013. מנכ"ל אור ירוק": "על המדינה מוטלת האחריות להגדיל את שעות הלימוד לבטיחות בדרכים ולחינוך תעבורתי במוסדות החינוך, החל מגני הילדים ועד לבתי הספר התיכוניים"

עוד הוסיף: "ניתן היה למנוע מותם של ילדים רבים בתאונות דרכים לו אושרה הצעת החוק התקנת חיישן ברכב לנסיעה לאחור". אור ירוק: "המדינה והגופים האחראיים לכך חייבים להקדיש מאמץ והשקעה כדי לטפל בתאונות חצר"

המספר הגבוה בארבע השנים האחרונות. ירושלים היא העיר בה נפגעים מספר הילדים הרב ביותר כהולכי רגל, גם תל אביב ובני ברק מסוכנות לילדים הולכי רגל. מנכ"ל אור ירוק: על המדינה והרשויות המקומיות להשקיע בתשתיות

ישראל נמצאת במקום הראשון מבין המדינות המתקדמות, במספר הילדים ההרוגים; מדי קיץ (יוני-אוגוסט), נפגעים כ- 2000 ילדים ונהרגים 22 ילדים, בממוצע

עמותת אור ירוק ותכנית של"ח במשרד החינוך מדריכים כ-200 אלף ילדים למען חופשה בטוחה. כ-4000 מדריכים צעירים התפרסו בכל רחבי הארץ והדריכו את הילדים בבתי הספר היסודיים.

עמותת אור ירוק וערוץ הופ! חוברים לשיתוף פעולה מיוחד בכדי לעודד את ילדי הגנים בישראל לשמור על כללי הבטיחות בדרכים בחודשי החופש הגדול. אור ירוק: "בחודשי הקיץ ילדים ובני נוער נמצאים בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות"

במסגרת פעילותה הענפה לקראת הקיץ, עמותת אור ירוק גייסה חברי כנסת לפעילות משותפת לתלמידי כפר סבא בנושא בטיחות בדרכים. מנכ"ל אור ירוק: "מתן דוגמא אישית של חברי הכנסת הוא דוגמא מצוינת להגברת המודעות לבטיחות בדרכים בקרב ילדים"

בירושלים נפגעו הכי הרבה ילדים בחופש הגדול בשנה החולפת. שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חוסר התקציב של הרשות הלאומית להסברה לפני החופש הגדול משמעותו הפקרת חייהם של הילדים ובני הנוער"

לרגל יום ירושלים, מפרסמת עמותת "אור ירוק" דו"ח, על מצב הבטיחות בדרכים בעיר/ מזניחים את הבטיחות: עליה של כ-70% בשיעור ההרוגים בתאונות דרכים בירושלים, בשנת 2013 לעומת שנת 2012

תל אביב היא העיר בה מספר המתנדבים בגני הילדים הוא הגבוה ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "בעמותת "אור ירוק" אלפי מתנדבים המגיעים למיליון וחצי מתושבי מדינת ישראל"

כך טען ח"כ אחמד טיבי. אור ירוק: "השילוב של נהיגה לא בטוחה, התנהגות מסוכנת של הולכי רגל ומקומות משחק לא-בטוחים לילדים תורם למספר התאונות ולהיקף ההיפגעות הנרחב במגזר הלא-יהודי".

כ-1,400 מתנדבי עמותת אור ירוק ציינו את יום המעשים הטובים במסגרת התכנית זה"ב בגן. התכנית מחנכת לבטיחות בדרכים כ-40,000 ילדים ב-120 ישובים מדן ועד אילת. אור ירוק: "ילדי הגן כיום, הם הנהגים של המחר".

הוכרזו הזוכים בתחרות הכרזות בנושא הבטיחות בדרכים שהחלה כיוזמה חינוכית של אור ירוק בשיתוף עם משרד החינוך. אור ירוק: "על המדינה להעלות את המודעות לזהירות ובטיחות בדרכים בקרב ילדים וצעירים בצורה משמעותית יותר"

הורים אשר ילדיהם עוברים את הפעילות מקפידים יותר על חבישת קסדה בעת רכיבה על אופניים, ומקפידים יותר על הושבת הילדים במושב בטיחות (בוסטר), לעומת הורים שילדיהם לא עברו את התכנית

ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לילדים הנוסעים ברכב. מנכ"ל אור ירוק: "המדינה חייבת לאכוף את חגירת חגורות הבטיחות ולהגביר את מודעות ההורים לכך שהם מסכנים את חיי ילדיהם כאשר הם לא חוגרים אותם בעת נסיעה"

לרגל יום הילד הבינלאומי החל היום, חושפת עמותת אור ירוק את הנתונים העגומים לגבי היפגעות ילדים בתאונות דרכים. בנוסף נמצא, כי בממוצע של 10 השנים האחרונות, מדי שנה נפגעים כ-2,200 תלמידים כתוצאה מתאונות דרכים בערים.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על המדינה לגביר את ההסברה והחינוך בנושא רכיבה נכונה ובטוחה על אופניים"

העיר בה נפגעו הכי הרבה תלמידים בשנת הלימודים היא ירושלים עם 217 נפגעים. שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: המדינה מתנערת מאחריותה לעלייה במספר התלמידים שנהרגים בתאונת דרכים בערים.

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הממשלה עדיין לא חשבה על אלטרנטיבות להגעת ילדים אל בית הספר. אם יפעלו להתקנת קופסה ירוקה, מצלמות ומבוגר מלווה, ניתן להוריד החשש של ההורים"

מתנדבי עמותת אור ירוק קיימו פעילות מיוחדת לפתיחת שנת הלימודים בכ-600 מוקדים ברחבי המדינה • עמותת אור ירוק: "על המדינה להגביר את ההסברה בבתי הספר בנושא זהירות בדרכים באמצעות חינוך תעבורתי בכדי להעלות את מודעות הילדים לנושא"